Una ortofoto consisteix en una fotografia aèria vertical amb escala constant i propietats d’una projecció ortogonal, elaborada a partir d’un mosaic d’imatges aèries rectificades. Per tant una ortofoto té les propietats mètriques d’un mapa i la informació d’una fotografia, i a més està georeferenciada, el que permet poder superposar-la amb altra informació geogràfica de caràcter ràster o vectorial. Aquesta ortofoto està elaborada a partir del vol fotogramètric realitzat l'agost de 2017, i abasta les platges de l’àrea metropolitana de Barcelona (excepte el Port de Barcelona).

Orthophotomap consisting of 22 aerial photographs at scale 1:1000 of the municipality of Granollers.

Aquest vol va ser realitzat per AZIMUT S.A. el mes de maig de 1983 (la p47 es va volar el mes de juny) per encàrrec de la Corporació Metropolitana de Barcelona (CMB). Abasta l'àrea metropolitana de Barcelona excepte part dels municipis de Begues, Torrelles de Llobregat, Cervelló, Corbera de Llobregat, Sant Andreu de la Barca, Castellbisbal i Barberà del Vallès.

Aquesta ortofoto està elaborada a partir dels fotogrames en blanc i negre del vol fotogramètric que la Comisión de Urbanismo y Servicios Comunes de Barcelona y otros municipios va encarregar l’any 1974, i abasta l’àrea metropolitana de Barcelona excepte part dels municipis situats a l'oest: bona part del municipi de Begues, una franja a l'oest de Torrelles de Llobregat, la meitat oest de Cervelló i Corbera de Llobregat, bona part de Sant Andreu de la Barca i Castellbisbal, el terç nord de Barberà del Vallès, i una franja al sud d’El Prat de Llobregat i Viladecans .

Aquest vol va ser realitzat per AZIMUT S.A. per encàrrec de la Mancomunitat de Municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (MMAMB). Es va realitzar en dos dies: el 5 de setembre de 1989 i el 9 de maig de 1990. Abasta la regió metropolitana de Barcelona excepte els municipis més occidentals de les comarques de l'Alt Penedès i el Garraf.

Lines of pavements of the public roads of the municipality of Granollers.

La base de conques 1:50000 és un projecte dut a terme per encàrrec conjunt del Departament de Medi Ambient (DMA) i de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA). Es parteix del Model d'Elevacions del Terreny (MET) de Catalunya 15x15 metres generat per interpolació a partir de la informació altimètrica recollida amb el Mapa Topogràfic 1:5000 de Catalunya versió 1. Amb el nou Model d'Elevacions extret de la base 1:5000 v2 es tindria un model més favorable per el comportament hidrològic, però en el moment d'iniciar la generació de conques sols es disposa d'una part del territori. A la versió 2 de les conques es van actualitzar els noms de les conques litorals d'acord a l'edició del mapa en paper a escala 1:250000. Només es visualitzen les conques corresponents a Conques Internes de Catalunya.

The Virtual map of La Pobla de Lillet is a set of data relating to the location of services and facilities in the municipality. Map data is represented in the Instamaps map viewer, on a map background. The points identified in this data set correspond to: urban facilities, companies and shops, hotels and restaurants, municipal offices or places of interest. For each point, the name of the place or establishment, the postal address, a telephone number and an external link are displayed interactively.

Areas of the public roads separated by uses of the municipality of Granollers. It is classified into: traffic lanes, restricted access roads, main roads, inner passages and pedestrian areas.

El model digital d'elevacions de l'AMB és una representació digital de la superfície del terreny mitjançant una malla regular de 0,5 metres de mida del píxel. El valor d'elevació es representa en escala de color amb valors entre -10 i 649 metres. Està elaborat a partir del Mapa Topogràfic Metropolità 1:1000 i per tant cobreix l'àrea metropolitana de Barcelona, excepte part dels municipis de Begues i Castellbisbal (dades del 2016). Es distribueixen dues variants del model: el Model Digital del Terreny (MDT) i el Model Digital de Superfície (MDS). El MDT es un model del terreny que no inclou els objectes que hi ha a sobre (com arbres, ponts, construccions). El MDS es un model del terreny que inclou alguns objectes que hi ha a sobre (ponts i algunes construccions, però no edificis).