Aquest vol va ser realitzat per AEROFOTO S.A. per encàrrec de la Corporació Metropolitana de Barcelona. Abasta la major part de l’àrea metropolitana de Barcelona, excepte part dels municipis de Begues, Torrelles de Llobregat, Cervelló, Corbera de Llobregat, Sant Andreu de la Barca, Castellbisbal, Barberà del Vallès, Montcada i Reixac i Tiana.

Aquesta ortofoto està elaborada a partir dels fotogrames en blanc i negre del vol fotogramètric del 1956-57 que va realitzar l'Army Map Service dels Estats Units, fruit dels acords de col·laboració militar entre aquest país i Espanya i abasta tota la regió metropolitana de Barcelona, amb una petita àrea en blanc a una zona rústica de La Llagosta.

Aquest vol va ser realitzat per C.E.T.F.A. durant els mesos de setembre i octubre del 1972 per encàrrec de la Comisión de Urbanismo y Servicios Comunes de Barcelona y otros municipios i abasta tota la Regió Metropolitana de Barcelona.

Aquest vol va ser realitzat per C.E.T.F.A. l’agost del 1965 per encàrrec de la Comisión de Urbanismo y Servicios Comunes de Barcelona y otros municipios. Originalment el vol va abastar tota la meitat sud de la regió metropolitana de Barcelona, però els fotogrames corresponents a bona part de Sant Cugat del Vallès i Cerdanyola del Vallès no s’han pogut recuperar de l’arxiu històric.

Aquest vol va ser realitzat per AZIMUT S.A. el mes de maig de 1983 (la p47 es va volar el mes de juny) per encàrrec de la Corporació Metropolitana de Barcelona (CMB). Abasta l'àrea metropolitana de Barcelona excepte part dels municipis de Begues, Torrelles de Llobregat, Cervelló, Corbera de Llobregat, Sant Andreu de la Barca, Castellbisbal i Barberà del Vallès.

Base topogràfica contínua analógica d'escala 1:2.000 d'àmbit urbà i rústic de l'àrea metropolitana de Barcelona, de caràcter històric, ja que no s’actualitza des de l'any 2000. Tot i que l'escala de representació cartogràfica final és la 1:2.000, és convenient saber que es va elaborar mitjançant restitució fotogramètrica i treball de revisió de camp a partir de vols fotogramètrics analògics d'escala 1:5.000 (escala òptima per a la generació de cartografia 1:1.000). Aquest fet va donar una major precisió als elements cartografiats. Malgrat això, cal tenir en compte que el marc de referència d’aquesta cartografia va ser l’antiga xarxa geodèsica de la MMAMB, que estava referida a la xarxa geodèsica de l’Instituto Geográfico Nacional, prèviament a la implementació de la Xarxa Utilitària de l’ICGC. Aquest fet pot afectar, en algunes zones, a la precisió absoluta de les coordenades dels elements cartografiats. El primer vol fotogramètric corresponent a aquesta sèrie cartogràfica és de l'any 1986 i la data de darrera actualització és diferent per cada full.

Aquest vol va ser realitzat per l’Institut Cartogràfic de Catalunya (ICC) per encàrrec de la Mancomunitat de Municipis de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (MMAMB). Abasta tota l’àrea metropolitana de Barcelona, excepte bona part del municipi de Cervelló, la meitat oest de Corbera de Llobregat i una part de la Palma de Cervelló.

Aquest vol va ser realitzat per l'ICC per encàrrec de la Corporació Metropolitana de Barcelona. Abasta tots els municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona, excepte part dels municipis situats a l'oest.

Guia contínua de carrers que cobreix la totatilitat dels municipis metropolitans. Conté informació sobre vialitat (carreteres, carrers i camins) amb sentits de circulació i números postals, de la resta d’infraestructures de transport, parcs urbans i metropolitans, polígons d’activitat econòmica, equipaments de diferents tipus i altres serveis, edificis singulars, llocs d’interès, toponímia, etc.

Aquesta ortofoto està elaborada a partir dels fotogrames en blanc i negre del vol fotogramètric que la Comisión de Urbanismo y Servicios Comunes de Barcelona y otros municipios va encarregar l’any 1965, i abasta la meitat sud de la regió metropolitana de Barcelona, tot i que hi ha zones en blanc perquè no es van poder recuperar de l’arxiu històric alguns fotogrames del vol fotogramètric de 1965, de les quals les més importants afectaven els municipis de Sant Cugat del Vallès i Cerdanyola del Vallès. Aquestes zones en blanc es van farcir amb informació provinent dels fotogrames del vol històric de 1961, perquè s’entén que els canvis geogràfics són poc importants. D’aquesta manera es va aconseguir continuïtat en la informació dins de l’àrea metropolitana de Barcelona i tan sols queda una petita zona en blanc a l’alçada de Sant Pere de Ribes.